펠리세이드 LX2 오토스탑모듈 – 오토스탑 자동 끄기

펠리세이드 오토스탑모듈 장착하여  오토스탑 자동으로 끄기

 

오토스탑 으로 스트레스 받으시던분들께

희소식 전달합니다.

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개조없이 순정 커넥터에 끼우기만 하면 설치끝

팜넷(EZFIX) #ISG모듈

 

공회전 제한 장치 < ISG – Idle Stop & Go >

#오토스탑 또는 #스탑앤고 등으로 명칭되는 장치는

정차시 엔진을 꺼버려 공회전을 억제해 연비향상 및 환경오염을 줄이는

목적으로 개발된 장치이다

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하지만 목적대비 큰 실효성이 없으며

시동관련 부품가격의 상승 및 고장의원인으로 지목되기도하며

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시동이 꺼질시 에어컨 및 히터의 성능이 제한되고

재시동시 큰 진동이 발생되며 출발시 굼뜨게되어

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운전자들 사이에 호불호가 극심하게 갈리는 기능이다

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문제점

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• 배터리를 빠르게 소모시킴

차량 시동은 순간적으로 큰 전력을 요구하게되고

잦은 재시동은 배터리의 잦은 충전 및 방전 이 요구되며

이는 배터리 수명을 단축시키는 원인이 됩니다.

그로인해 ISG(공회전제한장치) 가 적용된 차종은 AGM배터리 를 적용되는데

이는 일반 배터리의 2배 이상 고가임.

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• 시동계 부품의 고장원인

스타트모터, 알터네이터(발전기)등의 부품의 구동 빈도의 증가로

잔고장의 원인이 됨

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• 정차시 에어컨 및 히터의 작동이 멈춤

내연기관자동차의 에어컨 및 히터등의 공조기는 엔진의 구동에 의해 작동됨

그때문에 시동이 멈추게되면 에어컨 및 히터의 작동도 멈추게되어 여름철, 겨울철

오토스탑(ISG) 를 끄고 운행하는 운전자가 많음

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해결책

#오토스탑모듈

시동시 자동으로 오토스탑 을 비활성화 시키는 장치

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#팜넷오토스탑

#EZFIX오토스탑

은 jack by jack 타입으로

차량의 커넥터에 1:1 연결하여 장착하는 장치로

별도의 개조작업없이 누구나 쉽게 장착 가능합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

아빠들의 현식적인 드림카

카니발 VS 펠리세이드

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어린 자녀를둔 가장들이 가장 선호하는 차량중 한대인

#펠리세이드 #LX2

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오토스탑 은 장점보다 단점이 많은 옵션인데

가장 체감하는 단점중 하나가

정차시 에어컨의 작동중지일꺼에요

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그때문에 시동을 켜자마자 오토스탑부터 끄는 분들이 많은데

참 사소한 일이지만 번거롭고 귀찮은 일이기도 하줘

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복잡한 개조는 싫고 간단히 해결할수 있다면?

– 팜넷(EZFIX) 오토스탑모듈

 

오토스탑 모듈 장착을 위해

어퍼콘솔을 분리 해야합니다.

생각보다 어렵지 않으니

블로그 안내를 잘 따라해보세요

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